Cómo podría ser el autoservicio de McDonald's del futuro
Publicado por XMOD LLC en
El servicio rápido es crucial para los restaurantes de comida rápida porque los clientes pueden abandonar una marca después de experimentar largos tiempos de espera. Hacer que los clientes pasen rápidamente por el drive-thru es especialmente importante porque las personas que ven una larga fila de automóviles podrían visitar a un competidor. Los tiempos de autoservicio se han vuelto 45 segundos más lentos en promedio en 2022 en comparación con 2019 en las cadenas líderes de la industria, según el Informe Drive-Thru de este año de QSR e Intouch Insight.
"A medida que las necesidades de nuestros clientes continúan cambiando, nos comprometemos a encontrar nuevas formas de atenderlos más rápido y más fácilmente que nunca", dijo Max Carmona, director senior de diseño global y desarrollo de restaurantes de McDonald's, en un comunicado sobre el nuevo concepto. . CONDUCCIÓN
El restaurante de prueba es más pequeño que la mayoría de los lugares y está diseñado específicamente para clientes que desean comida para llevar. En el interior, hay quioscos para realizar pedidos para llevar, además de estanterías para recogida y salas de entrega. En el exterior, los clientes verán espacios de estacionamiento exclusivos para recogida en la acera, así como para conductores de reparto.
El carril de pedidos anticipados es para clientes que realizaron su pedido mediante la aplicación móvil de McDonald's antes de llegar. Una vez en el lugar, pueden dirigirse al carril exclusivo, donde alguien en una cabina de recogida confirmará el pedido. Desde allí, los clientes recogen su pedido en una cinta transportadora de alimentos y bebidas. CONDUCCIÓN
Aunque los tiempos de autoservicio son más lentos que en 2019, han mejorado con respecto al año pasado, cuando la escasez de trabajadores y un aumento en la demanda de pedidos de autoservicio, entrega a domicilio y para llevar desorganizaron las operaciones de los restaurantes.
Los restaurantes quieren seguir avanzando en la dirección correcta. Con ese fin, varias cadenas están explorando nuevas opciones de autoservicio.
Taco Bell presentó en junio un concepto de restaurante con cuatro carriles para autoservicio y pedidos entregados mediante un “elevador vertical” desde la cocina. Burger King ha explorado carriles triples y taquillas para recoger hamburguesas. Applebee probó una ventanilla de autoservicio por primera vez el año pasado. McDonald's anunció por primera vez planes para mejorar su servicio de autoservicio en 2020.
Además de agregar carriles para vehículos y facilitar la recogida de pedidos, los restaurantes han estado invirtiendo en tecnología diseñada para hacer que la experiencia sea más fluida, incluidos tableros de menú digitales y pedidos por voz habilitados por IA.